بدأت جهة الرباط – سلا – تمارة في تنفيذ مشروع جديد يهم تطوير منظومة النقل العمومي، من خلال إطلاق مشروع الحافلات ذات الخدمة العالية المعروفة اختصارا بـ BHNS. يندرج هذا الورش في إطار رؤية شمولية لتحسين تنقل المواطنين بين مدن الجهة الثلاث، وتقليص الضغط على وسائل النقل التقليدية، خاصة الترامواي الذي يعاني في بعض الخطوط من كثافة مرتفعة.
المشروع يرتكز على إحداث أربعة خطوط رئيسية تمتد على مسافة إجمالية تناهز 48 كيلومترا، مستندة في تصميمها إلى الدراسات التقنية المعدة سابقا لتوسيع شبكة الترامواي. ويشمل المخطط كذلك إقامة أقطاب للتبادل ومركزين مخصصين للصيانة، مما يعكس طموحا لتوفير بنية تحتية متكاملة تواكب حاجيات النقل العصري والفعال.
وقد أطلقت شركة الرباط الجهة للتنقل صفقة عمومية بقيمة 53 مليون درهم لتهيئة البنية التحتية الخاصة بالخط الأول، الذي يبلغ طوله 9 كيلومترات. هذا الخط سيربط بين محطة الترامواي رقم 1 بمدينة العرفان وصولا إلى مدينة تمارة، مرورا بأحياء رئيسية مثل حي الرياض وكيش الأوداية وأولاد مطاع. وسيتم اعتماد ممرات خاصة لضمان انسيابية حركة الحافلات، خصوصا عبر محاور حيوية مثل شوارع علال الفاسي، عبد الكريم الخطيب، الحور وعبد الرحيم بوعبيد بالرباط، إضافة إلى شوارع الأوداية ومحمد الحياني ومحمد الخامس بتمارة.
الخط الأول سيمكن من الربط الفعال بين أقطاب حيوية تضم مؤسسات جامعية بمدينة العرفان، ومراكز استشفائية كبرى من قبيل مستشفى مولاي عبد الله، مستشفى الشيخ زايد، والمستشفى العسكري محمد الخامس، وصولا إلى التجمعات السكنية الكبرى في تمارة. ومن المنتظر أن يساهم المشروع في تخفيف الاكتظاظ المروري، وتقليص المدة الزمنية للتنقل، وتحسين جودة حياة المواطنين عبر تقديم خدمة نقل عمومي موثوقة ومستدامة.
تجدر الإشارة إلى أن هذا النوع من الحافلات يوفر مستوى عال من الراحة والدقة في المواعيد، بفضل اعتماد مسارات خاصة وتقنيات متقدمة للتتبع، ما يجعله بديلا مناسبا للنقل الحضري التقليدي. ويأتي هذا الاستثمار في سياق توجه وطني لتعزيز التنقل الحضري المستدام في كبريات المدن المغربية، والانتقال نحو حلول بيئية واقتصادية أكثر كفاءة.
