
حافلات مراكش الجديدة: انطلاق الأسطول الحديث في 15 دجنبر والتعرفة ترتفع إلى 5 دراهم
تشير المصادر المحلية في مراكش إلى أن الأسطول الجديد للنقل الحضري يبدأ عمله رسمياً يوم الإثنين 15 ديسمبر 2025. ويأتي هذا الإطلاق بالتزامن مع منافسات كأس أمم إفريقيا للمحليين 2025 التي تستضيفها المدينة. وتضم هذه المنظومة الجديدة 207 حافلات حديثة. وتنقسم الحافلات إلى 158 حافلة مخصصة للنقل الحضري و49 حافلة مخصصة للمسارات شبه الحضرية. بالإضافة إلى ذلك، جُهزت جميع الحافلات بأنظمة تتبّع ومراقبة متطورة. هذه الأنظمة تهدف إلى تحسين جودة الخدمة وسهولة ولوج المواطنين إليها.
التعرفة الجديدة ودوافع التعديل السعري
أعلنت إدارة النقل في مراكش عن تعرفة معدّلة ستُطبق لاحقاً. فحالياً، تظل التعرفة القديمة هي المطبقة (4 دراهم للرحلة الواحدة)، وهي التي ستستمر حتى نهاية بطولة كأس إفريقيا 2025. ومن ثم، سترتفع التعرفة الجديدة إلى 5 دراهم للرحلة الواحدة. ومع ذلك، قررت السلطات الإبقاء على سعر مخفّض خاص بطلبة الجامعات.
ويرجع المسؤولون دوافع الزيادة إلى عاملين رئيسيين:
-
تطوير الخدمة والتحسين الفني: أُطلقت المبادرة في إطار برنامج وطني لتحديث النقل الحضري (2025–2029). يهدف هذا البرنامج إلى توفير وسائل نقل عصرية وآمنة تواكب توسع المدينة. بالتالي، يرى المسؤولون أن حافلات مراكش الجديدة ستوفّر انتقالاً أكثر سلاسة وراحة للمواطنين، خصوصاً مع اعتمادها على تقنيات ذكية.
-
ضغوط تكاليف التشغيل والوقود: تواجه شركات النقل العامة ضغوطاً تضخمية كبيرة نتيجة ارتفاع أسعار المحروقات وتكاليف الصيانة. وعلى الرغم من أن الحكومة منحت دعماً مالياً استثنائياً لشركات الحافلات في 2023 لتخفيف أعباء غلاء السولار، إلا أن استمرار هذه الضغوط الاقتصادية يبرر إعادة ضبط التعرفة.
الاعتبارات الاجتماعية والنقاش البرلماني حول الزيادة
بالرغم من رفع السعر، شددت السلطات على الحفاظ على البعد الاجتماعي للخدمة. ولهذا السبب، أبقت على التعرفة المخفّضة للطلبة. كما أكدت أن زيادة الدرهم تظل مقبولة نسبياً مع هذه الاستثناءات، شريطة تحسّن الخدمة المقدمة بشكل ملموس.
من ناحية أخرى، انتقد نواب معارضون زيادة تسعيرة النقل (في مناطق أخرى) باعتبارها تتم في ظل ظروف اقتصادية صعبة دون ضمانات بتحسين الخدمة. غير أن إدارة النقل في مراكش تؤكد أن برنامج الأسطول الجديد سيحقق فوائد طويلة الأمد من حيث الكفاءة والتغطية، وهو ما يبرر به المسؤولون هذه التعديلات السعرية.
السياق الاقتصادي والإصلاح الضريبي المرتقب
تتزامن هذه الزيادة مع الإصلاحات الجبائية المقترحة في قانون مالية 2026. هذا القانون ينص على توحيد تدريجي لمعدلات ضريبة القيمة المضافة (TVA) بمستويين (10% و20%). ومع ذلك، لم يصدر أي تصريح رسمي يربط مباشرةً بين التغيير الضريبي المخطط له وزيادة سعر التذكرة في مراكش.
وفي الختام، تمثل عملية تحديث حافلات مراكش الجديدة مرحلة حاسمة في تطوير البنية التحتية للمدينة. وهي تهدف إلى الاستجابة لمتطلبات التوسع العمراني والتحضير الفعال للاستحقاقات الرياضية الكبرى.



